Modernizacja koparki KWK-1500s I w Kopalni "Adamów"

Koparka KWK-1500s I (o numerze fabrycznym 2) pracuje w KWB "Adamów" SA od 1988 roku. Wieloletnia eksploatacja w trudnych warunkach spowodowała, że wiele elementów i podzespołów koparki wykazywało bardzo duży stopień zużycia, co miało znaczny wpływ na obniżenie bezpieczeństwa pracy oraz własności użytkowych koparki.

Modernizacja części elektrycznej koparki KWK-1500s była konieczna z uwagi na następujące problemy:

• przestarzała konstrukcja, brak izolacji termicznej i nieszczelność spowodowana korozją kontenerów rozdzielni,
• zawodna praca aparatury sterowniczej, brak części zamiennych (np. przekaźniki R41 i R42, których 500 sztuk zabudowano w obwodach sterowniczych koparki),
• duży stopień zużycia, awaryjność oraz brak części zamiennych w zakresie aparatury sterowniczo-sygnalizacyjnej - moduły UTJ,
• brak części zamiennych w zakresie aparatury pomiarowej i automatyki (selsyny, INTELEKTRAN),
• przestarzała konstrukcja aparatury 6kV, zużyte i zawodnie pracujące mechanizmy rozłączników OR10/ORB10,
• przestarzała konstrukcja rozdzielnic 500V i 400V budowy otwartej z wycofanymi z produkcji stycznikami typu Es (produkcji DDR), styczniki SLA,
• znaczny stopień zużycia części przewodów sterowniczych i przewodów o niskim przekroju,

Celem modernizacji było:

• wyeliminowanie przestarzałej i awaryjnej aparatury,
• likwidacja zagrożeń przy obsłudze przestarzałych i wyeksploatowanych urządzeń elektroenergetycznych,
• wyeliminowanie zagrożenia porażeniowego poprzez zastosowanie nowoczesnych zabezpieczeń przeciwporażeniowych zgodnych z obowiązującymi przepisami,
• poprawienie parametrów oświetleniowych maszyny dzięki zastosowaniu nowoczesnych źródeł światła,
• polepszenie warunków pracy operatorów oraz pozostałej obsługi dzięki wprowadzeniu nowoczesnego systemu sterowania i wizualizacji,
• znaczne podniesienie standardu pracy operatorów (inteligentna klimatyzacja, system nawiewu na szyby, pneumatyczne zawieszenie),
• zwiększenie wydajności i niezawodności pracy koparki.

Modernizacja polegała na:

• opracowaniu dokumentacji przez biuro projektowe IGO-Poltegor z Wrocławia,
• demontaż i utylizacja starych urządzeń i oprzewodowania,
• montaż nowej aparatury, przewodów i kabli według nowo zaprojektowanej dokumentacji,
• sprawdzenie pomontażowe, próby funkcjonalne i rozruch koparki.

W drodze przeprowadzonego postępowania przetargowego wybrano zewnętrznego wykonawcę - firmę Elektrobudowa SA z Konina.

Zakresem modernizacji objęto w szczególności:

• Wymianę kontenerów rozdzielni podwozia, nadwozia i podawarki na kontenery typu SKP wyposażone w:
  - rozdzielnice SN 6kV typu J-7, z nowoczesną aparaturą łączeniową i niezawodnymi systemami blokad gwarantującymi pełne bezpieczeństwo obsługi,
  - rozdzielnice nn w wykonaniu szafowym wyposażone w aparaturę łączeniową, zabezpieczeniową, przeciwporażeniową i przepięciową, zgodną z obowiązującymi przepisami.
• Wyposażenie urządzeń elektroenergetycznych w nowoczesną aparaturę zabezpieczeniową i kontrolną typu MICOM, która zapewnia szybkie wykrywanie różnego rodzaju zakłóceń i uszkodzeń, nie pozwalając na ewentualne rozległe uszkodzenia pracujących urządzeń.
• Układy sterowania zrealizowano w oparciu o technikę mikroprocesorową, opartą na sterownikach Siemensa SIMATIC S7. Sterowniki nadzorują i monitorują wszystkie parametry techniczne koparki i znajdujących się urządzeń na maszynie. Podnosi to przede wszystkim stan bezpieczeństwa pracy dla obsługi, jak również poprzez wszechstronny nadzór zwiększa jej żywotność.
  Dzięki terminalom operatorskim istnieje niezawodny system informacji o stanach pracy i położeń maszyny. Kabiny operatorów i rozdzielnie połączono siecią, co zapewnia dostęp do informacji stanowiących o bezpiecznej eksploatacji. Terminale operatorów przedstawiają schematy maszyny na poszczególnych obrazach. Obraz główny na kolorowym wyświetlaczu LCD to widok na całą maszynę. Istnieje możliwość wejścia w kolejne podobrazy, gdzie możemy sprawdzić coraz bardziej szczegółową informację. Kontrola i prezentacja ze szczegółowymi opisami wszystkich wejść i wyjść z zaznaczonym czasem, to recepta na szybkie ustalenie występujących zdarzeń.
  Sterowniki, poza programem zapewniającym bezpieczeństwo i większy komfort, mają wyraźny wpływ na wydajność pracy. Realizowane jest to nie tylko poprzez własne bardzo wysokie parametry niezawodnościowe, lecz także fragment programu odpowiedzialnego za tzw. Automatykę Ruchów Manewrowych.
• Możliwość obserwacji przez operatora koła urabiającego od drugiej strony, po której nie znajduje się kabina operatora dziś nie stanowi już problemu. Problem rozwiązano poprzez zastosowanie sterowanej kolorowej kamery przemysłowej.
• W ramach modernizacji koparki w części mechanicznej zostały wprowadzone następujące zmiany: zamontowano nową kabinę operatora i układ do pomiaru sił w linie wciągarki głównej tzw. Hottinger. Zabudowano nowe hamulce tarczowe na napędach jazdy, obrotu oraz napędu taśm nr P2 i P4. Zastosowano nowe typy hydraulicznie sterowanych regulatorów biegu taśmy na przenośnikach P1 i P4. Konstrukcja koparki została zabezpieczona antykorozyjnie poprzez piaskowanie i czterokrotne malowanie zestawem farb chlorokauczukowych na powierzchni 21,5 tysiąca metrów kwadratowych.

Modernizacja koparki KWK-1500s I pozwoli na dalszą długoletnią eksploatację w warunkach gwarantujących bezpieczeństwo obsługi, bardziej niezawodną pracę oraz większą wydajność.