"Mechaniczna" jakość
w KWB "Konin" SA
Wszystkie maszyny układu KTZ pracujące w KWB "Konin" w
Kleczewie SA mają za sobą wieloletnią intensywną eksploatację i
wielokrotnie ich stan techniczny był odtwarzany w trakcie remontów oraz
usprawniany w wyniku dokonywania modernizacji. Właściwa ocena stanu
technicznego jest możliwa dzięki zastosowaniu nowoczesnych metod
kontrolno-pomiarowych oraz specjalistycznych urządzeń. Zastosowanie takich
rozwiązań znacznie wspomaga proces podejmowania decyzji, dotyczących zakresu
remontu oraz pozwala określić przydatność elementów maszyny do dalszej
eksploatacji. Nowoczesne przyrządy i techniki pomiarowe wykorzystywane są również
podczas weryfikacji możliwości dalszej pracy elementów maszyn w trakcie
przygotowania zakresów remontowych oraz w trakcie badań typowo
eksploatacyjnych.
Dzięki postępowi techniki, a co za tym idzie pojawianiu się
coraz to nowych przyrządów, możliwe jest wykonywanie pomiarów i badań z
coraz większą dokładnością lub wręcz realizowanie prac
kontrolno-pomiarowych, których wykonanie nie było do tej pory możliwe. Prace
kontrolno-pomiarowe wykonywane są na wszystkich etapach produkcji. Kontroli
podlegają wyroby i materiały, które dostarczane są do kopalni przez dostawców
zewnętrznych. Nadzór jakościowy obejmuje również części maszyn wykonywane
przez kopalnię we własnym zakresie oraz montaż tych części
w gotowe zespoły. Proces instalowania gotowych zespołów oraz części
w maszynach układu KTZ również jest wykonywany z wykorzystaniem najnowszych
zdobyczy techniki.
Poniżej przedstawione zostaną wybrane urządzenia pomiarowe
wykorzystywane w procesie kontroli jakości w KWB "Konin" w
Kleczewie SA wraz z podaniem ich praktycznego zastosowania.
Pierwsza grupa badań obejmuje sprawdzenie własności
fizyko-chemicznych materiałów. Badania te dotyczą głównie materiałów
wykorzystywanych do produkcji części maszyn. Wychwycenie nieprawidłowości na
jak najwcześniejszym etapie produkcji umożliwia nie tylko wyeliminowanie części
wykonanych z niewłaściwego materiału, ale eliminuje również koszty, które
byłyby zdecydowanie większe w przypadku wykrycia niezgodności w wyrobie
gotowym (koszty procesu technologicznego). W przypadku badań materiału
oceniane są różne jego własności fizyko-chemiczne
i w związku z tym w procesie kontroli wykorzystywane są różne
specjalistyczne urządzenia.

Kontrola dostaw zewnętrznych - badanie składu
chemicznego metali przy pomocy analizatora Spectrotest JRF.
Jako pierwsze ze specjalistycznych badań materiałów
wykonywane jest badanie składu chemicznego, do którego wykorzystywany jest
widmowy analizator składu chemicznego Spectrotest JRF - jest to urządzenie,
przy pomocy którego można badać skład chemiczny zarówno stopów żelaza,
jak i metali nieżelaznych. Kontrolą objęte są wszystkie dostawy przychodzące
do KWB "Konin". Dzięki temu urządzeniu udało się wielokrotnie
wykryć nieprawidłowości dotyczące materiału. Ustalenie składu chemicznego
metalu jest szczególnie istotne w przypadku materiałów, które mają być
poddane dalszej obróbce cieplnej, ponieważ to właśnie skład chemiczny
decyduje o parametrach zastosowanych podczas obróbki. Poznanie rzeczywistego składu
chemicznego jest również bardzo ważne w przypadku materiałów łączonych
poprzez spawanie. Tutaj również czynnikiem decydującym o technologii spawania
i użytych materiałach spawalniczych jest skład chemiczny łączonych elementów.
Prawidłowy skład chemiczny jest również bardzo istotny w przypadku elementów
maszyn wykonanych z metali kolorowych, które są najczęściej stosowane w łożyskach
ślizgowych oraz wysoko obciążonych połączeniach przegubowych (np. dźwigary
mechanizmów jazdy, łożysko ślizgowe na słupie pionowym podawarki koparki
SRs-1200 itp.). Połączenia takie bardzo często są zlokalizowane w taki sposób,
że wymiana uszkodzonego elementu wymaga nakładów finansowych i
organizacyjnych niewspółmiernie większych niż koszt części zużytej na
skutek zastosowania niewłaściwego materiału. Przeprowadzenie takiej operacji
jest również czasochłonne oraz powoduje niepotrzebną sytuację podwyższonego
ryzyka, która występuje zawsze, gdy w trakcie naprawy dochodzi do ingerencji w
statykę maszyny podstawowej.
Zastosowanie niewłaściwego materiału niesie więc ze sobą
ryzyko przedwczesnego zużywania się części maszyn i tym samym kosztów.
Ponadto zdecydowanie większe jest ryzyko awarii, co jest szczególnie
niebezpieczne w przypadku części maszyn decydujących o statyce maszyn
podstawowych o znacznym stopniu wytężenia. Zagadnienie badania składu
chemicznego materiałów jest o tyle istotne, że zarówno jeżeli chodzi o
stale, jak i o metale kolorowe, wypadki niezgodności materiału badanego z zamówieniem
nie są wcale rzadkością.

Ustawianie współosiowości wałów zespołu napędowego
przy pomocy systemu laserowego Combi-Laser.
Materiały o tym samym składzie chemicznym mogą mieć zupełnie
różne własności w zależności od technologii ich wytworzenia oraz rodzaju
obróbki, jakiemu zostały poddane w procesie wytwarzania, w związku
z powyższym niezbędne jest również określenie ich własności fizycznych.
Najprostszym badaniem, które jest wykonywane obligatoryjnie, są pomiary twardości
przy pomocy twardościomierzy stacjonarnych i przenośnych. Na podstawie twardości
można również przy pomocy tabel oszacować wytrzymałość na rozciąganie
danego materiału. W połączeniu
z badaniem składu chemicznego są to więc podstawowe badania, jeżeli chodzi o
własności fizyko-chemiczne materiałów. Urządzenia stacjonarne są urządzeniami
wzorcowanymi, podlegają więc okresowemu wzorcowaniu przez Urzędy Miar.
Praktyczne zastosowanie niesie jednak za sobą znaczne ograniczenia, ponieważ
do wykonania badań potrzebna jest próbka materiału. Ograniczenia tego nie ma
przenośny twardościomierz, którym można wykonywać badania w dowolnym
miejscu oraz w warunkach terenowych. Urządzenie to działa na zasadzie pomiaru
własności dynamicznych materiału - na tej podstawie można oznaczyć
twardość oraz oszacować wytrzymałość na rozciąganie. W przypadku tego
typu badań należy jednak zawsze pamiętać, że wyniki badań dotyczą warstwy
wierzchniej i w przypadku zastosowania obróbki, która modyfikuje własności
tej warstwy, wyników nie można uogólniać na cały przekrój materiału.
Badania twardości pozwalają wstępnie ocenić własności fizyczne materiału
takie, jak wytrzymałość na rozciąganie Rm - jednak należy pamiętać,
że jest to tylko wartość szacunkowa.
Jeżeli badania dotyczą materiałów na części szczególnie
odpowiedzialne, konieczne jest wykonanie badań niszczących, które w sposób
bezpośredni pozwalają zbadać takie własności materiału, jak wytrzymałość
na rozciąganie Rm, granica plastyczności Re (bądź umowna granica plastyczności
Re(0,2)) oraz udarność w temperaturze otoczenia bądź
w temperaturach obniżonych - co jest szczególnie ważne w przypadku
materiałów na konstrukcje maszyn podstawowych lub wykonywania konstrukcji
mostowych (KWB "Konin" w Kleczewie SA wykonywała np. kompleksowe
badania niszczące i nieniszczące materiałów oraz gotowych elementów mostu
drogowego w miejscowości Roztoka). W takich więc przypadkach badania nieniszczące
materiałów na elementy maszyn muszą być uzupełniane badaniami niszczącymi
- wytrzymałości na rozciąganie i granicy plastyczności, które
wykonuje się na maszynie wytrzymałościowej EU-40 oraz udarności przy pomocy
młota Charpy'ego
(w przypadku np. konstrukcji mostowych w temperaturze -40oC). Bardzo dużym
minusem badań niszczących jest konieczność wykonania specjalnych próbek z
badanego materiału, co nie zawsze jest możliwe,
a zawsze czasochłonne i kosztowne.
Skład chemiczny oraz własności wytrzymałościowe materiału
nie są jednak wystarczające w przypadku szczególnie odpowiedzialnych części
maszyn. W takim razie konieczne jest również wykonanie badań mających na
celu wykrycie nieciągłości na powierzchni i w głębi materiału. Nieciągłości
takie są szczególnie niebezpieczne, ponieważ w ich rejonie powstają
koncentracje naprężeń (karby), od których mogą rozwinąć się pęknięcia
zmęczeniowe.

Badanie defektoskopowe wału silnika podczas remontu
w Warsztatach Naprawczych.
W poszukiwaniach niezgodności wewnętrznych w KWB
"Konin" wykorzystywana jest defektoskopia ultradźwiękowa -
jest to metoda badań nieniszczących pozwalająca na zlokalizowanie wad
wewnętrznych materiału, zarówno pochodzących z procesu wytwarzania (wtrącenia,
żużle, pustki i inne niejednorodności materiałowe), jak i uszkodzeń powstałych
w trakcie eksploatacji (głównie pęknięcia zmęczeniowe). W metodzie tej
wykorzystywane jest zjawisko piezoelektryczne, czyli impuls prądu powoduje
wygenerowanie impulsu ultradźwiękowego, który poprzez środek sprzęgający
wnika do materiału badanego, wiązka odbija się od wszelkich nieciągłości
materiałowych i wraca do przetwornika (w metodzie echa), który w tym momencie
pełni funkcję odbiornika i sygnał ultradźwiękowy jest przetwarzany na sygnał
prądowy. Sygnał ten jest poddawany analizie przez defektoskop i w efekcie
otrzymujemy obraz na ekranie. Analiza wyników badań defektoskopowych jest
czasami dość trudna, szczególnie jeżeli chodzi
o części maszyn o skomplikowanych kształtach i wymaga od operatora dużej
wiedzy i doświadczenia oraz zdobycia odpowiednich kompetencji oraz uprawnień.
W trakcie badań wielokrotnie wykrywano nieciągłości
w elementach maszyn podstawowych, np. w przypadku koparek
SRs-1200 (w KWB "Konin" pracuje pięć maszyn tego typu) w ciągu
ostatnich 10 lat wykryto następujące uszkodzenia: pęknięcie zmęczeniowe wału
koła frezowego, dwukrotnie wykryto pęknięcia zmęczeniowe wałków wciągarki
wysięgnika urabiającego, dwukrotnie wykryto pęknięcia sworzni osadzenia słupów
pionowych nadwozia. W przypadku wszystkich przytoczonych tu uszkodzeń
odpowiednio szybkie wykrycie uszkodzeń zapobiegło bardzo poważnym awariom o
trudnych do przewidzenia konsekwencjach.
W wykrywaniu niezgodności powierzchniowych wykorzystywana
jest metoda penetracyjna - jest to metoda powierzchniowa, polega
ona na wykorzystaniu efektu kapilarnego, dzięki któremu ciecz penetracyjna
wnika w nieciągłości materiału, a następnie przy pomocy wywoływacza jest
z nich wyciągana na powierzchnię. Jako efekt badania otrzymujemy powiększone
wskazania nieciągłości. Aby wykonać badanie, konieczny jest dostęp do
badanej powierzchni, która musi być dokładnie oczyszczona. Metoda ta bardzo
dobrze uzupełnia się z badaniami ultradźwiękowymi, ponieważ w przypadku
defektów otwartych ku powierzchni istnieje możliwość potwierdzenia wyników
badań uzyskanych przy pomocy obu metod. Metoda penetracyjna wykorzystywana była
między innymi do wykrywania pęknięć portala obrotu koparki KWK-1500s przed
naprawą oraz pozwoliła w trakcie ostatniego roku na wykrycie napęknięć zmęczeniowych
czopów kilkunastu kół zabierakowych koparek SRs-1200 i zwałowarek A2RsB-8800
oraz słupa pionowego podawarki SRs-1200, na którym osadzona jest cała
konstrukcja przenośnika taśmowego nr III.

Pęknięcie czopu wieloboku napędowego mechanizmu jazdy koparki SRs-1200
wykryte przy użyciu metody penetracyjnej.
Trzecią grupę podstawowych badań elementów maszyn stanowią
badania wizualne, zarówno okiem nieuzbrojonym, jak i uzbrojonym. KWB
"Konin" posiada wideoendoskop, dzięki któremu możliwe jest
wykonanie oględzin w trudno dostępnych miejscach. Podczas badań spoin portala
koparki KWK-1500s zastosowanie tej metody pozwoliło na określenie,
że na etapie wytwarzania zamiast wykonania spoiny o dwustronnym licu (spoina
typu K) wykonano tylko wewnętrzną część spoiny, natomiast spoina po drugiej
stronie złącza nie została wykonana. Urządzenie to wykorzystywane było również
do sprawdzania przekładni o bardzo zwartej budowie czy oceny stanu technicznego
łoża kulowego zwałowarki A2RsB-8800.
Właściwa praca nawet najlepiej wykonanych części maszyn
nie jest możliwa w przypadku, gdy zostaną one niewłaściwie zmontowane. W
procesie montażu również wykorzystywane są zdobycze nowoczesnej techniki.
W tego typu pracach stosowane są urządzenia optyczne i laserowe.

Pęknięcie żebra ostatniego koła zębatego przekładni głównej
koparki SRs-1200 wykryte metodą penetracyjną.
Montaż zespołów napędowych dużych mocy, w celu
zapewnienia im długotrwałej i prawidłowej pracy, wymaga bardzo precyzyjnego
dopasowania. W tym celu stosowane jest urządzenie combi laser, czyli
laserowy system do osiowania zespołów napędowych - pozwala on na
wykonanie tej operacji z dokładnością do 0,01 mm. Stosowany system jest
modyfikacją metody "dwóch czujników", czyli w skład urządzenia
wchodzą dwa detektory, z których każdy emituje wiązkę laserową oraz
matryce rejestrujące przemieszczenia się wiązek. System analizuje zebrane
informacje i na ich podstawie podaje wartości korekt ustawienia. Połączenie
bardzo dużej dokładności wzajemnego ustawienia elementów napędowych z
zastosowaniem posadowienia silnika na specjalnej chemoutwardzalnej masie
powoduje zwiększenie trwałości zespołu napędowego przy jednoczesnej
redukcji hałasu oraz drgań. Urządzenia te są szczególnie przydatne w
przypadku zastosowania do połączenia silnika i przekładni sprzęgieł
przeponowych, ponieważ w tym przypadku uzyskanie prawidłowego wzajemnego
ustawienia elementów napędowych przy użyciu tradycyjnych metod jest bardzo
trudne. Przy pomocy tego urządzenia możliwe jest również sprawdzenie
prostoliniowości elementów maszyn (np. wału, łoża obrabiarki)
z dokładności 0,01 mm do długości 8 m.

Pękniecie słupa pionowego podawarki koparki
SRs-1200 - wykrycie przy pomocy metody penetracyjnej.
W KWB "Konin" wykonywane są także pomiary
geometrii konstrukcji maszyn podstawowych. W tym celu wykorzystywane jest urządzenie
optyczne jakim jest teodolit, ale przede wszystkim urządzenia laserowe takie,
jak dalmierz oraz niwelator laserowy, który ma możliwość emitowania
dodatkowych dwóch wiązek prostopadłych do wiązki głównej oraz możliwości
zatrzymywania wiązki głównej w wybranym miejscu przy pomocy płytki
refleksyjnej, co pozwala na bardzo dokładne zmontowanie elementów maszyn
oddalonych od siebie na znaczne odległości. Techniki te były
z powodzeniem stosowane podczas wykonywania modernizacji koparki RS-400, a
przede wszystkim zwałowarki A2RsB-5000M.
Poza badaniami na etapie wytwarzania oraz montażu w KWB
"Konin" wykonywane są również badania eksploatacyjne, określające
przydatność maszyn i urządzeń układu KTZ do dalszej pracy. W tym celu
wykorzystywany jest głównie analizator drgań Mikrolog 55. Urządzenie to
pozwala na przetworzenie sygnału drganiowego i uzyskanie widma drgań, w którym
można zidentyfikować, jaki element maszyny jest źródłem wibracji i na tej
podstawie ocenić stan techniczny urządzenia. W warunkach kopalni tylko badania
częstotliwościowe mają sens, ponieważ mamy do czynienia
z bardzo dużymi zakłóceniami pochodzącymi od drgań konstrukcji. Diagnostyka
wibroakustyczna stosowana jest w KWB "Konin" do weryfikacji stanu
technicznego zespołów napędowych, a szczególnie przekładni zębatych.
Rozwinięciem diagnostyki drganiowej prowadzonych w systemie pomiarów
okresowych jest zainstalowanie sytemu monitoringu nadzorującego prawidłowość
działania najważniejszych i najbardziej kosztownych elementów maszyny. W
chwili obecnej prowadzone są prace nad wprowadzeniem takiego systemu na przekładni
głównej koparki SchRs-800, przy których kopalnia współpracuje z Akademią Górniczo-Hutniczą
w Krakowie. Współpracę w zakresie diagnostyki kopalnia prowadzi również
z Politechniką Wrocławską.

Diagnostyka wibroakustyczna przekładni zębatej przy pomocy analizatora
drgań Mikrolog CMVA 55.
Upływ czasu oraz długotrwała praca maszyn podstawowych nie
pozostaje bez wpływu na stan techniczny ich konstrukcji. Do oceny ich stanu
technicznego wykorzystywane są pomiary tensometryczne oraz wielopunktowe
pomiary drgań konstrukcji, które we współpracy z kopalnią wykonywał
Poltegor-Instytut, oraz analizy stany naprężeń konstrukcji z wykorzystaniem
metody elementów skończonych, które
w oparciu o wyniki pomiarów dostarczone przez KWB "Konin" wykonywała
Politechnika Wrocławska.
Do oceny stanu konstrukcji wykorzystywane były również
badania termowizyjne. Technika ta pozwala na wykrycie miejsc emitujących większe
ilości ciepła. Zjawisko jest charakterystyczne dla miejsc, w których naprężenia
dynamiczne konstrukcji są największe lub występują poluzowania elementów złącznych
i w węzłach występują procesy tarcia.

Wynik badania wibroakustycznego - widmo prędkości drgań VRMS.
Prawidłowa praca maszyn podstawowych układu KTZ wymaga
zapewnienia odpowiedniej jakości na wszystkich etapach - zarówno produkcji,
montażu, jak i eksploatacji. Zastosowanie nowoczesnych urządzeń
i technik badawczych pozwala na odpowiednio wczesne wyeliminowanie błędów i -
co za tym idzie - ograniczenie kosztów i zmniejszenie liczby awarii. Działania
takie wydłużają również czas pracy elementów maszyn podstawowych. Proces
zapewnienia jakości musi obejmować wszystkie etapy wytwarzania, montażu i
eksploatacji, ponieważ usterka, której wyeliminowanie we wczesnym etapie
produkcji pociąga za sobą niewielkie koszty i nakład pracy, może spowodować
bardzo poważne konsekwencje, a awaria części z pozoru mniej ważnej powodując
tzw. "efekt domina" może doprowadzić do uszkodzenia bardzo
kosztownego mechanizmu.
Z tych właśnie powodów zagadnienia jakości muszą być wdrażane jako rozwiązania
systemowe, ponieważ nawet najlepsze inicjatywy bez wzajemnego powiązania dają
w tej dziedzinie niewielkie efekty.
Jerzy Paszkowiak
Główny Mechanik KWB "Konin" SA
Karol Furmaniak
Sztygar Oddziałowy Oddziału Kontroli Jakości KWB "Konin" SA