Uroczysty odbiór nowej zwałowarki ZGOT-11500

26 maja 2009 roku w PGE KWB Turów S.A. przekazano do ruchu nowo wybudowaną zwałowarkę ZGOT-11500 o numerze zakładowym Z-48 współpracującą z wózkiem zrzutowym WZGR-2000. Uroczystość odbyła się na poziomie roboczym zwałowarki. Wydarzenie to zaszczycili swą obecnością m.in.: Roman Brodniak Poseł na Sejm RP, Antoni Pietkiewicz Prezes PGE GiE S.A., a także członkowie kopalnianej Rady Nadzorczej, przedstawiciele firm biorących udział w procesie budowy zwałowarki, Zarząd Kopalni Turów oraz kadra inżynieryjno-techniczna z Prezesem Stanisławem Żukiem na czele.

Potrzeba budowy drugiej zwałowarki o zwiększonych możliwościach typu ZGOT-11500 w PGE KWB Turów S.A. wynikła przede wszystkim z konieczności otwarcia frontu dla zwałowania wewnętrznego oraz zwałowania większych mas nadkładu w miarę postępu eksploatacji, przy zwiększaniu się wskaźnika N:W (nadkładu do węgla).

Chrztu nowego "dziecka" kopalni dokonał Roman Brodniak - Poseł na Sejm RP - były górnik z kopalni Turów. - Zwałuj turoszowskie nadkłady, sław polską myśl techniczną, dobre imię inżynierów i techników, a nade wszystko górników Turowa, pracuj wydajnie, pracuj efektywnie, pracuj nade wszystko bezpiecznie. Nadaję Ci imię Z-48!

W roku 2004, po przyjęciu uchwały przez Zarząd i pozytywnej opinii Rady Nadzorczej kopalni Turów w sprawie zamiaru realizacji inwestycji, rozpoczęto działania mające na celu wypracowanie założeń techniczno-eksploatacyjnych. W roku 2005 nasza kopalnia jako generalny wykonawca rozpoczęła zasadniczy proces realizacji inwestycji w oparciu o postępowania przetargowe prowadzone w trybie przepisów ustawy o zamówieniach publicznych i procedur obowiązujących w kopalni.

Podstawą wykonania zwałowarki Z-48 jest zawarta umowa z firmą Poltegor-Projekt Sp. z o.o. na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego nad procesem dostaw, produkcji i montażu zwałowarki ZGOT-11500 wraz z wózkiem zrzutowym WZGR-2000 i wozem kablowym 20 kV. Zlecenie wykonania dokumentacji projektowej projektantom z Poltegor-Projekt na bazie poprzedniej zwałowarki (dla Z-47) gwarantowało pełną unifikację obu zespołów maszyn.

Ponadto w procesie budowy zwałowarki Z-48 brały udział między innymi firmy:

• Kopex-Famago Sp. z o.o. / Mostostal-Montaż Słupca Sp. z o.o. jako wykonawca montażu maszynowo-konstrukcyjnego,
• Elektrobudowa S.A. jako wykonawca montażu elektrycznego,
• BEA-Polska Sp. z o.o. jako dostawca układów sterowania i wizualizacji,
• T-System Projekt Sp. z o.o. jako dostawca układów falownikowych,
• Konsorcjum Fugo S.A. i Kopex-Famago Sp. z o.o. jako dostawca urządzeń i elementów konstrukcyjnych,
• Elkor-Głogów Sp. z o.o. jako wykonawca zabezpieczenia antykorozyjnego.

Budowa zwałowarki ZGOT-11500 wraz z wózkiem zrzutowym WZGR-2000 oraz wozem kablowym na placu montażowym trwała 30 miesięcy. Po zakończeniu montażu przeprowadzono próby funkcjonalne bez obciążenia na placu montażowym, a następnie po transporcie ww. zespołu maszyn na poziom roboczy, próby pod obciążeniem i próby wydajności.

Zwałowarka ZGOT-11500 jest jedną z największych i najnowocześniejszych maszyn tego typu w Polsce i drugą tego typu maszyną wybudowaną w PGE KWB Turów S.A. (pierwsza Z-47, została uruchomiona 10 stycznia 2000 roku).

Roman Brodniak - Poseł na Sejm RP

- Jestem z tego bardzo dumny, bo 15 lat pracowałem w tej kopalni i mam nadzieję, że jeszcze tu wrócę. Nie uśmiecham się po to, żeby pokazać sarkazm, ale mam wielką nadzieję, że w kopalni Turów będę kończył swoją karierę zawodową i być może stąd pójdę na emeryturę. Tak myślę i tak chciałbym żeby się stało - to po pierwsze. Po drugie - miło tutaj wracać. Dobrze się tu czuję. Jak mam trochę czasu przyjeżdżam do kopalni zobaczyć jak zmieniają się fronty, a przede wszystkim "poprzeszkadzać" w pracy kolegom - tak po prostu najnormalniej w świecie porozmawiać z przyjaciółmi. A to, że zostałem ojcem chrzestnym najnowszej zwałowarki Z-48 jest dla mnie wielkim wyróżnieniem i bardzo się z tego cieszę. Jest to pierwsze moje "mechaniczne dziecko", chociaż chrześniaków mam czwórkę.

Stanisław Żuk - Prezes Zarządu Dyrektor Generalny PGE KWB Turów S.A.

- Jest to piękna maszyna podstawowa służąca do zwałowania nadkładu, a przede wszystkim aktywo warte grubo ponad 100 mln zł, które ma się spłacić podczas eksploatacji. Ma służyć temu, do czego została wybudowana, a więc z wyprzedzeniem zdejmować nadkład by dostać się do zalegających złóż węgla brunatnego.

- Następną maszyną na pewno będzie koparka. Musimy po katastrofie odbudować koparkę K-5 - to jest pierwszoplanowa sprawa i musi to nastąpić jak najszybciej - w ciągu 2-3 lat. Równolegle powinno nastąpić rozpoczęcie budowy nowej koparki KWK-1400 wraz z podawarką, żeby wzmocnić potencjał wydobywczy. Do planowanych ilości nadkładu na poziomie 50 mln m³ zwały są przygotowane, natomiast wyrobisko jeszcze nie. Musimy zainwestować żeby ten poziom osiągnąć.

Andrzej Majkowski - Poltegor-Projekt Sp. z o.o.

- Pełniłem funkcję generalnego projektanta, w ramach umowy z Kopalnią Turów koordynowałem cały proces produkcji, dostaw i uruchomienia maszyny.

- Tak. Bardzo dużo zespołów wykorzystaliśmy tak jak były one zaprojektowane w Z-47, ale też we współpracy ze specjalistami z Turowa wprowadziliśmy szereg zmian usprawniających pracę tej maszyny, m.in. polepszających jej parametry - zarówno trakcyjne jak i transportowe.

Jest to moje "drugie dziecko", poprzednią zwałowarkę realizowałem w trybie generalnego wykonawcy. Tutaj pełniłem rozszerzony nadzór autorski i jestem z tego dzieła dumny. Dla naszej firmy jest to ogromne przedsięwzięcie i ogromny zaszczyt posiadania dwóch takich maszyn w swoich referencjach - pochwalenie się takimi maszynami w rozmowach z klientami zawsze dużo daje.

- Nasze plany związane są z planami kopalni. W związku z tym liczymy na to, że kopalnia będzie dalej się rozwijała, co związane jest również z rozbudową elektrowni Turów, a przy tej okazji będzie jakaś maszyna do zbudowania lub przebudowa układu transportowego. Będziemy mieli dużo pracy - czego Państwu i sobie życzę.

- Obsługujemy całą branżę węgla brunatnego w Polsce, więc jest jeszcze Kopalnia "Bełchatów" czy "Konin" gdzie realizowane są inwestycje, które zmierzają do modernizacji układów lub zwiększenia ich efektywności. Bierzemy w tym aktywny udział. Również prowadzimy prace eksportowe. Wiele projektów maszyn przeładunkowych do materiałów sypkich robimy dla naszego partnera w Indiach, od czasu do czas trafi się nam kontrahent z innego kraju - z Grecji, czy krajów byłej Jugosławii.

Andrzej Staszak - Kopex-Famago Sp. z o.o. w Zgorzelcu

- Podczas budowy zwałowarki w podstawowym przetargu byliśmy dostawcą bardzo dużego zakresu, bo ponad 50% części konstrukcji maszynowej. Z innych przetargów wykonywaliśmy zespoły bębnowe, systemy przenośników i na etapie montażu byliśmy głównym wykonawcą wraz z firmą, która z nami współpracowała czyli Mostostalem Montaż ze Słupcy.

- Cały cykl powstania zwałowarki zawierał się w granicach 40 miesięcy, ale sam montaż trwał 15 miesięcy. Można było ten czas skrócić, ale taka była potrzeba jeśli chodzi o eksploatację kopalni.

- Bardziej skomplikowana niż inne, które robimy. Skomplikowana jeśli chodzi o logistykę - transport dużych elementów wielkogabarytowych, czy synchronizowanie dostaw do montażu. To był problem, z którym sobie jednak poradziliśmy. Biorąc pod uwagę nasze położenie - ok. 40 km od kopalni było to na pewno łatwiejsze niż gdybyśmy mieli wszystkie elementy tej zwałowarki ściągać z całej Polski.